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スカイラインの買取相場!下取り体験談&高く査定してもらう戦略

   

「スカイライン」の買取相場まとめ!

グレード年式・走行距離買取相場価格(税込み)
370GT タイプS20・74000km76 ~ 80万円
250GT19・75000km66 ~ 68万円
370GT タイプSP 55thリミテッド24・68000km159 ~ 165万円
350GT-8(修復歴あり)14・82000km7 ~ 9万円
250GTm 70th-II16・80000km2 ~ 7万円
GT-R(修復歴あり)10・74000km177 ~ 180万円
250GT タイプS23・75000km115 ~ 121万円

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※当ブログの買取相場について

まとめた相場表は、「走行距離」「年式」の2点のみを指標にしています。

あなたもご存知の通り、その車のコンディションによっても買取額は大きく変わります。

もし、さらに個別・具体的に、あなたの車の買取査定額を知りたい方は以下の記事をチェックしてみてください。

あなたの車の本当の価値は?高く売って損をしない方法

事例:スカイライン「250GT」の買取体験談

スカイライン「250GT」オーナーの買取体験談
■買取(下取り)額・・・5年前の話しになるのですが、私が、子どもたちのために、新車の日産エクストレイルを買うことになりましたので、代わりに主人のスカイラインを廃車することにしました。
主人は、スカイラインを18年間愛用してきました。
当時で、日産でのスカイラインの買い取り額は、3万円でした。

スカイラインは、GTRなどのグレードがあるらしいのですが、主人のスカイラインは、普通のグレードです。

20年以上前で、GTRのスカイラインですと、600万円したらしいのですが、主人のは、320万円で買ったそうです。

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スカイライン「250GT」を高く買取査定してもらう為に何をした?

スカイライン「250GT」オーナーの買取体験談
特にありません。

買取査定で少しでも高くしてもらうには、以下のようなテクニックがあります。

・洗車する
・車内清掃する
・消臭する

などが一般的でしょうか。

あとはデキる人だと、各パーツも綺麗にメンテナンスしたりしますね。

愛車を大切に扱っている印象を与えられるほうが、こちらの気持ち的にも堂々と交渉しやすくもなります。

「スカイライン」を下取りに出す前に!査定額UPの戦略

ということで上記では、ちょっとしたテクニックについて触れました。

ですが基本的に小手先でしかなく、ガツンと買取査定額の底上げになるとは限りません。

たとえディーラーの新人さんに任せられるように作られた、一律的なマニュアル査定であろうと...ベテランの専門業者さんによる光るものがあれば高くなる目利き査定だろうと...

やはり結局はコンディションが物を言います。

買取査定は年式や走行距離のほかにもコツがある

ですから、もっと根本的に買取査定額を高く見積もってもらうには、そもそもの買取してもらう依頼先を考えるのがベストです。

「戦術と戦略の違い」というイメージですね。

「戦術=洗車などのテクニック」だとしたら「戦略=買取業者を選ぶこと」に置き換えられます。

車の買取額を高める戦略とは

それだけで近い将来、10万円以上の違いが生まれるということです。

ということで、ぜひディーラーさんの下取りだけに頼るだけでなく、以下のサービスを愛車のコンディションに合わせて今すぐ試してみてください。

あなたの愛車のコンディションは?
■ 年式が古い
■ 走行距離が長い

という場合はこちらがオススメです。

⇒ 査定依頼と同時に相場が1秒で分かる!かんたん車査定ガイド

■ キズが多い
■ 事故歴がある
■ 国産ではなく輸入車

という、ちょっとコンディションに自信の無い愛車については、海外ルートに強い業者が登録されているズバットのが高く買取額を見積もってもらえやすいです。

⇒ ズバット車買取比較

この2サービスを、私と車マニアの友人らで激選しました。

ディーラーさんと値下げ交渉するときの選択肢にもなってオススメです。

交渉慣れしたディーラーさんと、ただの丸腰で交渉するのは不利です。

悪い言い方をするとカモなので...

「スカイライン」の口コミ!買い取ってもらう理由は?

スカイライン「250GT」オーナーの買取体験談
日産スカイラインは、主人が25歳くらいの時に、ローンを組んで初めて買った車でした。

主人は、スポーツタイプの車種が好きで、スカイラインを買う時も、4カ月ほど、色々な日産の店舗を見て回ったそうです。

主人は、スカイラインを18年愛用してきました。

ちなみにそのスカイラインは、マニュアル車でした。

我が家には、日産スカイラインと日産ステージアの車2台がありました。

ところが、子ども2人が産まれましたので、私は、子どものために、自分の車を買う必要がでてきました。

そこで、古いスカイラインを廃車にして、私は、荷物がたくさん載る大き目の車、エクストレイルを買うことになったのです。

18年愛用したスカイライン廃車の日は、主人は、スカイラインの写真を何枚も撮り、別れ惜しそうでした。

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グレード「350GT ハイブリッド タイプSP DAA-HV37」オーナーさんの口コミ
重すぎる、サーキットや峠ではとても遊べません
ナビがちょっと残念、たまに英語表記になったり、変な位置を写します
フロントのカメラが頭悪い、水滴にも反応して停車してる時だとずっとセンサーが鳴り続ける

グレード「GT-R E-BNR32」オーナーさんの口コミ
燃費、維持費、最近は盗難率も増えている

グレード「200GT-tタイプSP DBA-YV37」オーナーさんの口コミ
エンジンの官能的な感じとか刺激はちょっと足りませんね。それから滑らかさとか洗練感も。ハイブリッドモデルはそのあたりが気持ちよく上質なので、乗り比べると物足りない感じは否めません。

グレード「250GT」オーナーさんの口コミ
燃費がもう少し良くなれば文句無いのだが・・・

グレード「370GT タイプS DBA-KV36」オーナーさんの口コミ
車体が大きいので狭い道や駐車場では気を使いますね。あと燃費はよくないし、自動車税が高額なので維持費もかかります。そもそも車両価格が高いですね。しかし、スカイラインクーペにはそれを超える魅力があります。

※口コミ部分は「中古車ならGoo-net(グーネット):http://www.goo-net.com」から引用してます

次に乗り換えたい!狙ってる車を教えてください!

さて、最後になりますが...あなたが「スカイライン」の次に乗り換える車種はなんでしょうか?

もう決まっている方もいらっしゃれば、まだ検討中の方も多くいらっしゃると思います。

いずれにせよ、まだこちらで中古車の検索をしたことが無ければ、試しに使ってみてください。

私は粘り強~く探して、最終的にコレのおかげで優良車両と出会うことができたので、身内にもオススメしているサイトです。

なびくる+

このサイト「なびくる」は大手企業のガリバーと提携しているので、10年保障などのサービスもあって安心です。それから対応も丁寧だったので、後で揉めるようなトラブルは起きませんね。

ぜひ、あなたにも素敵な一期一会がありますよう願っております。



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