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イストの買取相場!下取り体験談&高く査定してもらう戦略

      2017/03/22

「イスト」の買取相場まとめ!

グレード年式・走行距離買取相場価格(税込み)
1.3F Lエディション18・83000km10 ~ 14万円
180G20・68000km30 ~ 33万円
1.3F(修復歴あり)16・77000km9 ~ 13万円
150G20・81000km32 ~ 35万円
1.5S16・73000km9 ~ 13万円
1.5S Lエディション(修復歴あり)14・77000km4 ~ 9万円
1.3F(修復歴あり)15・69000km6 ~ 10万円

イストの買取相場

※当ブログの買取相場について

まとめた相場表は、「走行距離」「年式」の2点のみを指標にしています。

あなたもご存知の通り、その車のコンディションによっても買取額は大きく変わります。

もし、さらに個別・具体的に、あなたの車の買取査定額を知りたい方は以下の記事をチェックしてみてください。

あなたの車の本当の価値は?高く売って損をしない方法

事例:イスト「180g」の買取体験談

イスト「180g」オーナーの買取体験談
■買取(下取り)額・・・30万円

istは走行距離40000kmの4年落ちで購入し4年乗りました。

イストの買取相場

イスト「180g」を高く買取査定してもらう為に何をした?

イスト「180g」オーナーの買取体験談
決算時期を狙いました。

買取査定で少しでも高くしてもらうには、以下のようなテクニックがあります。

・洗車する
・車内清掃する
・消臭する

などが一般的でしょうか。

あとはデキる人だと、各パーツも綺麗にメンテナンスしたりしますね。

愛車を大切に扱っている印象を与えられるほうが、こちらの気持ち的にも堂々と交渉しやすくもなります。

「イスト」を下取りに出す前に!査定額UPの戦略

ということで上記では、ちょっとしたテクニックについて触れました。

ですが基本的に小手先でしかなく、ガツンと買取査定額の底上げになるとは限りません。

たとえディーラーの新人さんに任せられるように作られた、一律的なマニュアル査定であろうと...ベテランの専門業者さんによる光るものがあれば高くなる目利き査定だろうと...

やはり結局はコンディションが物を言います。

買取査定は年式や走行距離のほかにもコツがある

ですから、もっと根本的に買取査定額を高く見積もってもらうには、そもそもの買取してもらう依頼先を考えるのがベストです。

「戦術と戦略の違い」というイメージですね。

「戦術=洗車などのテクニック」だとしたら「戦略=買取業者を選ぶこと」に置き換えられます。

車の買取額を高める戦略とは

それだけで近い将来、10万円以上の違いが生まれるということです。

ということで、ぜひディーラーさんの下取りだけに頼るだけでなく、以下のサービスを愛車のコンディションに合わせて今すぐ試してみてください。

あなたの愛車のコンディションは?
■ 年式が古い
■ 走行距離が長い

という場合はこちらがオススメです。

⇒ 査定依頼と同時に相場が1秒で分かる!かんたん車査定ガイド

■ キズが多い
■ 事故歴がある
■ 国産ではなく輸入車

という、ちょっとコンディションに自信の無い愛車については、海外ルートに強い業者が登録されているズバットのが高く買取額を見積もってもらえやすいです。

⇒ ズバット車買取比較

この2サービスを、私と車マニアの友人らで激選しました。

ディーラーさんと値下げ交渉するときの選択肢にもなってオススメです。

交渉慣れしたディーラーさんと、ただの丸腰で交渉するのは不利です。

悪い言い方をするとカモなので...

「イスト」の口コミ!買い取ってもらう理由は?

イスト「180g」オーナーの買取体験談
就職2年目に購入をしました。

ヴァンガードなどのSUVが欲しかったのですが、予算との兼ね合いもありコンパクトSUVの先駆けでもあるistに決めました。

コンパクトなボディに排気量が1800ccあり、また3ナンバーで横幅もあったため高速でも比較的安定していました。

後部座席は思ったより広く、4人乗ってもあまり窮屈に感じませんでした。

しかしレギュラーの1800ccなので4人乗ると坂道では非力さを痛感します。

ボディ色は黒だったため小傷等が目立ちました。

現在は白系統のディーゼル車に買い換え、坂道でのトルク感に満足しており、また汚れも目立たないので楽です。

イストの買取相場

グレード「1.3F Lエディション HIDセレクション NAVIスペシャル」オーナーさんの口コミ
5.5mという大きな最小回転半径(といってもバックでは問題になりません。困るのは片側二車線でターンできないことがあるときw)
後ろや前面斜め方向の見づらさ
前後の乗り心地の差

グレード「150G DBA-NCP115」オーナーさんの口コミ
タイヤの切れ角が小さめで5.5mの最小回転半径はカムリと同じ。取り回し性はいまひとつだ。

グレード「1.3F Lエディション HIDセレクションIII DBA-NCP60」オーナーさんの口コミ
燃費がコンパクトカーの割に良くないです。

グレード「150X DBA-NCP110」オーナーさんの口コミ
小回りが利かない。

グレード「150X Cパッケージ DBA-NCP110」オーナーさんの口コミ
1眼メーターはユニークですが見やすさからいえば3眼がいいかなとおもいました。

※口コミ部分は「中古車ならGoo-net(グーネット):http://www.goo-net.com」から引用してます

次に乗り換えたい!狙ってる車を教えてください!

さて、最後になりますが...あなたが「イスト」の次に乗り換える車種はなんでしょうか?

もう決まっている方もいらっしゃれば、まだ検討中の方も多くいらっしゃると思います。

いずれにせよ、まだこちらで中古車の検索をしたことが無ければ、試しに使ってみてください。

私は粘り強~く探して、最終的にコレのおかげで優良車両と出会うことができたので、身内にもオススメしているサイトです。

なびくる+

このサイト「なびくる」は大手企業のガリバーと提携しているので、10年保障などのサービスもあって安心です。それから対応も丁寧だったので、後で揉めるようなトラブルは起きませんね。

ぜひ、あなたにも素敵な一期一会がありますよう願っております。



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