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ekカスタムの値引き相場と納期!口コミ評価まとめ

      2017/05/06

「ekカスタム」の値引き相場は?

もちろん時期によって変動はありますが、こんな値引き傾向があります。

グレード車体価格オプション料金地域
2013年モデル
M
15万円15万円富山県
2013年モデル
T e-Assist
5万円5万円香川県
2013年モデル
T e-Assist
10万円15万円愛知県
2013年モデル
T 4WD
10万円5万円宮城県
2013年モデル
T 4WD
10万円0円北海道
値引き情報の参考:http://kakaku.com

つまり、おおよそekカスタムの値引き相場は・・・

■ 「ekカスタム」の値引き相場額

■車体価格・・・10万円
■オプション・・・8万円

トータル18万円くらいの値引き!

というイメージでしょうか。

ekカスタムの値引き相場と納期

事例:ekカスタム「T(インタークーラーターボ)」の値引き額とオーナーのコメント

ekカスタム「T(インタークーラーターボ)」オーナーの体験談
■車体価格の値引き額・・・14万円
■オプションの値引き額・・・オプションは付けない。

値引き交渉としては、見積書に載っている不要なサービスは排除し、値引き額は販売価格より14万円下げました。

14万円と言う額は、けい自動車の販売価格から、引くことができる妥当な金額です。

「ekカスタム」の値引き額を相場以上に高くするコツ!

さて、もし「ekカスタム」の値引きだけを考えるなら...

やはり決算期を狙うのがベストです。

値引き相場以上に高まる時期とは

メーカー・ディーラーさん側が最後の追い込みをかけようと、色んなキャンペーンや優遇サービスを展開するのが、やはり決算の時期だからですね。

そんな時に相場以上の値引きが期待できます。もちろん100%必ずではありませんが...。

具体的には...

■中間の決算期(8月下旬~9月末)
■年度末の決算期(1月~3月)

この2つの決算期は、「ekカスタム」の値引き額を相場以上に高くしてもらえやすいです。

ただ「どうしても値引きを...!」という場合ですけどね。

基本的に「どうしたらもっと得できそう?」と相談されたときは、わざわざ決算期を狙うことよりも、以下の方法をお伝えしています。

ekカスタムの値引き相場と納期

知らないと損!?ディーラーへ訪問する前に済ませたい秘訣

もうドンドン浸透していて、知らない人も減ってきたのですが...。

ディーラーさんの元へ訪れる前に、愛車の一括査定サービスで買取見積もりを出してもらったほうがいいですよ。

なぜなら、主なメリットが2つあるからです。

1.愛車を高く見積もってもらえる
2.値引き交渉の武器にもなる

すでに何度かディーラーで話をしたことのある人ならご存知かと思いますが、ディーラーさんが「値引きは難しいですが、下取り額のほうで頑張らせて頂きます...」と仰ることがあります。

ですが、これっていざフタを開けてみたら...特にお得でもなんでもないです。

ディーラー経験のある方から聴いた話ですが....このセリフは、我々から値引きを頼まれたときの「その場しのぎ用の決まり文句」らしいんですね。

マニュアルを持って走るディーラー

で、下取り額もマニュアル査定で決まるだけなので結局、こちらへの旨みは少ないです。

やはり基本的に、車を安くして欲しいこちら側のほうが弱い立場です。巷で言われている心理学のような交渉テクニックなんて本当に値引き効果があるのかどうか...

値引きと買取査定のバランスを図る天秤

ですから以下の一括査定サービスを試してみることが、我々のようなお客側にとって、賢く得できる数少ない方法なんです。

買取の選択肢&交渉テクの武器として!

先述したとおり、一括査定サービスを使うことで2つのメリットがあります。

ディーラーの下取りのみならず、一括査定サービスによって専門業者に買い取ってもらうという選択肢が増えます。

そのまま専門業者にお願いすることで、乗り換え予算が最終的に30~50万円以上も浮いた事例だってザラにありますからね。

つまりekカスタムの値引き額が実質、増えたようなものとも言えるのではないでしょうか。

そりゃディーラーも最終的には業者へ流すわけですから、その中間マージンが取られないぶん、我々の取り分が増えるというメリットがあります。

愛車の一括査定のが高く売れてる集計

手ぶらでディーラーに行くよりも余裕が出ます

専門業者から査定をしてもらってからのほうが、ディーラーへ訪れるときにも強気の立場で向かうことができます。

要は、「もう愛車をxx万円で買い取ってくれるアテがあるんだけど、おたくの下取りはいくらになりますか?」という交渉ができるイメージですね。

実際に言うかどうかは別にして、ですよ。

ただ事前に一括査定してみたか?試さなかったか?という数分の差だけで、まったく状況が変わってくるということです。

まだ試してないなら今すぐトライ!
こちらから必要事項をフォーム入力してみてください。
スマホからパパっと済ませる方も多いですね。

⇒ かんたん車査定ガイド

では「ekカスタム」の値引き情報と、このブログを読んでくれた方が少しでもお得になる話は以上です。

ここから以降では、納車期、口コミ評価についてまとめていきますね。

「ekカスタム」の納期は?

■ 「ekカスタム」の平均的な納車期

1ヶ月くらい

納車期については、値引き相場よりもバシッと断言するのが難しいです。

メーカートラブルの頻度、生産台数やグレードの違い、それからバックオーダー数によっても変わってきます。

地域・店舗別にも変わってきたりします。

ですので、およその参考くらいに捉えておいてくださいね。

ekカスタムの値引き相場と納期

事例:ekカスタム「T(インタークーラーターボ)」の納車期は・・・

ekカスタム「T(インタークーラーターボ)」オーナーの体験談
約1ヶ月

「ekカスタム」のオススメ中古車選び!

ちなみに新車ではなくて、中古の「ekカスタム」で「なんか良い条件のやつ探してるんだけど~」という方は、以下のサイト「なびくる」なら、出回っていない優良車両も教えていくれるのでオススメですよ。

ガリバーと提携していて保障も充実しているので購入先としても安心です。

なびくる+

「ekカスタム」の口コミ評価まとめ!良い・悪い色々!?

ekカスタム「T(インタークーラーターボ)」オーナーの体験談
乗った感想としては、非常に運転しやすいです。

スポーツタイプなので、ハンドルを切った時のレスポンスの機敏さが印象づけられました。

スポーツタイプでありながら、足回りは硬すぎずもなく、ほどよいショックに仕上がっていました。

従来のターボ車に比べると、排ガス基準や、燃費向上を意識してあるので、ターボをかけた時の加速は少し頼りない感じがしますが、加速時の補助的にセッティングがされているので、しっかりとした、また楽しめる車に仕上がっています。

エアコン等の操作はタッチパネル式を採用されているので、インテリアとしては、とてもオシャレな感じに仕上がっています。

グレード「Tセーフティパッケージ DBA-B11W」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
 はっきり言うと、ekシリーズの自然吸気エンジンモデルは動力性能に不満を感じます。加速の鈍さが否めないのです。でも、今回乗ったターボエンジン車なら大丈夫。幹線道路への合流や高速道路でも力強く走ってくれます。自然吸気モデルとの価格差は8万円弱ですが、それを払う価値は十分にあると思いますね。

【良い点】
 最新モデルは従来の自動ブレーキに加えてハイビームとロービームを自動で切り替えるオートマチックハイビームなど安全装備がさらに充実。ターボ車にもアイドリングストップ機能やバッテリーアシストが加わるなど、燃費向上のためのギミック追加もおこなわれました。そうした仕様向上がしっかりとおこなわれていることにも好感が持てます。デザインはあくまで主観的なものですが、新型のフロントマスクはシャープで力強くなっていて個人的には好きです。

【悪い点】
 ターボエンジンが最上級グレードでしか選べないのは残念ですね。

グレード「Tセーフティパッケージ DBA-B11W」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
  これまではNAのみだったオートストップ&ゴー(アイドリングストップ機構)がターボに装着された。おかげで燃費は従来型に対して10%以上も向上し、ライバルと肩を並べるほどの経済性を実現している。

【良い点】
 エンジン性能にこれといった変化はなし。NAエンジンは必要十分と言った性能だが、実用域でトルクの充実したターボはリッターカークラスの加速性能を持ち合わせているのでとても乗りやすい。ダンパーの減衰力が見直されたこともあって、乗り心地が向上している。インストセンターロアボックスが追加されて、小物入れが増えたこともポイントだ。

【悪い点】
 速度が13キロ以下になるとエンジンが停止し、無駄な燃料消費を抑えてくれるのは有難いが、セルモーターを使用する再始動時はキュルキュル音が耳障り。

グレード「T e-アシスト DBA-B11W」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
カタログだけで比較すると他社よりも劣っている点が多いですが、
実際に運転してみると実力は高いと思います。
大人2名が、週末に温泉宿へ高速道路をゆったりと行くのに適しています。

【良い点】
・ターボ車としては燃費が良い。 高速 24キロ 一般道 20キロ
・シートが良い。 座面は適度に硬く、シートバックは柔らかなので腰が痛くなりません。
・豪華ではなく必要十分な装備。 ETACS(車速感応式間欠ワイパー、ドアミラー自動格納)や
 リヤビューモニター付自動防眩ミラーは便利です。
・カスタム系ターボ車としては、メッキ部分が最小限です。

【悪い点】
・メッキやヒカリ物が好きな方には物足りない。(その際にはホンダ車を選ぶと思います)
・カタログ上のスペックは最低。(JC08モード燃費や先進安全装備など)

グレード「G DBA-B11W」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
クセがなく誰にでも運転しやすそうに思えます。

【良い点】
エクステリアはボリュームを感じ小ささの中にも存在感を感じます。
安全面での装備がしっかり備わっているのもとてもいいです。

グレード「G DBA-B11W」オーナーさんの口コミ
総合評価】全体的に気にいってます。

【良い点】座席のシートの座り心地も良いし、タッチパネルがスタイリッシュで気に入っています。遠出すると燃費も良いです。

【悪い点】出だしの加速にもたつきを感じます。値段は高いがターボにすれば良かったのかなあと思います。冬場や、近場の移動だけだと燃費がのびないのが残念。

※口コミ部分は「中古車ならGoo-net(グーネット):http://www.goo-net.com」から引用

現状の最善策!少しでも愛車を高く買い取ってもらう方法

この記事の前半のほうでも触れましたが...「ekカスタム」の値引きを期待したところで、どうしても限界が知れています。

それよりも、いまの愛車の買取額のほうで予算を浮かすことを考えたほうが賢いです。

値引きよりも買取額が高くなった笑顔

こういう話をすると...「でもさ、もう車ボロボロなんだよね~」という方がいらっしゃいます。

その場で直接「ゼッタイお得だよ!?」とこちらが勧めても、試してみる前から諦めてしまったりします。

ekカスタムの値引き相場と納期!口コミ評価まとめ

でも考えてみてもください。

たかだか数秒の手間を費やすだけで、たとえ5,6万円だけでも予算が浮くとするなら、やってみる価値があると思うんですけどね...。

それに専門業者さんによって...

・欲しい車種
・欲しいパーツ

というのは違うんですね。

例えば、海外に中古車やパーツを売るのが得意な業者さんであれば...たとえ年式が古かったり、部分的にガタがきている車であっても、一瞬ビックリするような査定額を提示してくれたりします。

ekカスタムの値引き相場と納期!口コミ評価まとめ

値引き交渉でがんばるよりも、スマートかつ効果的に予算を浮かせると思うのですがいかがでしょうか。

少なくとも可能性の差が違いますよね。

それから個人的な考えですが...いまの愛車がどんな状態であれ、少しでも高く買い取ってもらうことがオーナーの愛車への愛情だとも思うんですね。

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愛車の状態によって、2つのどちらか決めよう

では乗り換えを考えている方は、ディーラーに行く前にどうぞ。

あなたの愛車のコンディションは?
■ 年式が古い
■ 走行距離が長い

という場合はこちらがオススメです。

⇒ かんたん車査定ガイド

■ キズが多い
■ 事故歴がある
■ 国産ではなく輸入車

という、ちょっとコンディションに自信の無い愛車は、海外ルートに強い業者が登録されているズバットのが高く見積もってもらえやすいです。

⇒ ズバット車買取比較

この2サービスを、私と車マニアの友人らで激選しました。

ぜひ満足のいく買取見積り額になりましたら、こちらのブログにも報告お待ちしていますね!

せっかくここまでお読み頂けたので、良い結果になりますよう願っております。

以上!「ekカスタムの値引き相場と納期!口コミ評価まとめ」でした。



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