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CX-3の値引き相場と納期!口コミ評価まとめ

   

「CX-3」の値引き相場は?

もちろん時期によって変動はありますが、こんな値引き傾向があります。

グレード車体価格オプション料金地域
2015年モデル
XD PROACTIVE
25万円0円大阪府
2015年モデル
XD L PACKAGE 4WD
5万円5万円大阪府
2015年モデル
XD Noble Brown
10万円5万円大阪府
2015年モデル
XD PROACTIVE
10万円5万円茨城県
2015年モデル
XD PROACTIVE
5万円20万円徳島県
値引き情報の参考:http://kakaku.com

つまり、おおよそCX-3の値引き相場は・・・

■ 「CX-3」の値引き相場額

■車体価格・・・10万円
■オプション・・・7万円

トータル17万円くらいの値引き!

というイメージでしょうか。

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事例:CX-3「XD」の値引き額とオーナーのコメント

CX-3「XD」オーナーの体験談
■車体価格の値引き額・・・300000円
■オプションの値引き額・・・なし。(すでにオプションが付いている車だったから、車体価格と込み。)

下取りよりも買い取り専門店の方が30万円くらい高かったので買い取り専門店に売った。

値引きについては、正直に予算限度額を早めに伝えることと、今回はたまたまマイナーチェンジを近くに控えていたこともあり、マイナーチェンジ前の在庫車体を在庫処分の形で予算内で売ってもらえた。

マイナーチェンジの内容にこだわらないのであればこれはかなり有効な策だと思った。

「CX-3」の値引き額を相場以上に高くするコツ!

さて、もし「CX-3」の値引きだけを考えるなら...

やはり決算期を狙うのがベストです。

値引き相場以上に高まる時期とは

メーカー・ディーラーさん側が最後の追い込みをかけようと、色んなキャンペーンや優遇サービスを展開するのが、やはり決算の時期だからですね。

そんな時に相場以上の値引きが期待できます。もちろん100%必ずではありませんが...。

具体的には...

■中間の決算期(8月下旬~9月末)
■年度末の決算期(1月~3月)

この2つの決算期は、「CX-3」の値引き額を相場以上に高くしてもらえやすいです。

ただ「どうしても値引きを...!」という場合ですけどね。

基本的に「どうしたらもっと得できそう?」と相談されたときは、わざわざ決算期を狙うことよりも、以下の方法をお伝えしています。

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知らないと損!?ディーラーへ訪問する前に済ませたい秘訣

もうドンドン浸透していて、知らない人も減ってきたのですが...。

ディーラーさんの元へ訪れる前に、愛車の一括査定サービスで買取見積もりを出してもらったほうがいいですよ。

なぜなら、主なメリットが2つあるからです。

1.愛車を高く見積もってもらえる
2.値引き交渉の武器にもなる

すでに何度かディーラーで話をしたことのある人ならご存知かと思いますが、ディーラーさんが「値引きは難しいですが、下取り額のほうで頑張らせて頂きます...」と仰ることがあります。

ですが、これっていざフタを開けてみたら...特にお得でもなんでもないです。

ディーラー経験のある方から聴いた話ですが....このセリフは、我々から値引きを頼まれたときの「その場しのぎ用の決まり文句」らしいんですね。

マニュアルを持って走るディーラー

で、下取り額もマニュアル査定で決まるだけなので結局、こちらへの旨みは少ないです。

やはり基本的に、車を安くして欲しいこちら側のほうが弱い立場です。巷で言われている心理学のような交渉テクニックなんて本当に値引き効果があるのかどうか...

値引きと買取査定のバランスを図る天秤

ですから以下の一括査定サービスを試してみることが、我々のようなお客側にとって、賢く得できる数少ない方法なんです。

買取の選択肢&交渉テクの武器として!

先述したとおり、一括査定サービスを使うことで2つのメリットがあります。

ディーラーの下取りのみならず、一括査定サービスによって専門業者に買い取ってもらうという選択肢が増えます。

そのまま専門業者にお願いすることで、乗り換え予算が最終的に30~50万円以上も浮いた事例だってザラにありますからね。

つまりCX-3の値引き額が実質、増えたようなものとも言えるのではないでしょうか。

そりゃディーラーも最終的には業者へ流すわけですから、その中間マージンが取られないぶん、我々の取り分が増えるというメリットがあります。

愛車の一括査定のが高く売れてる集計

手ぶらでディーラーに行くよりも余裕が出ます

専門業者から査定をしてもらってからのほうが、ディーラーへ訪れるときにも強気の立場で向かうことができます。

要は、「もう愛車をxx万円で買い取ってくれるアテがあるんだけど、おたくの下取りはいくらになりますか?」という交渉ができるイメージですね。

実際に言うかどうかは別にして、ですよ。

ただ事前に一括査定してみたか?試さなかったか?という数分の差だけで、まったく状況が変わってくるということです。

まだ試してないなら今すぐトライ!
こちらから必要事項をフォーム入力してみてください。
スマホからパパっと済ませる方も多いですね。

⇒ かんたん車査定ガイド

では「CX-3」の値引き情報と、このブログを読んでくれた方が少しでもお得になる話は以上です。

ここから以降では、納車期、口コミ評価についてまとめていきますね。

「CX-3」の納期は?

■ 「CX-3」の平均的な納車期

2~3ヶ月くらい

納車期については、値引き相場よりもバシッと断言するのが難しいです。

メーカートラブルの頻度、生産台数やグレードの違い、それからバックオーダー数によっても変わってきます。

地域・店舗別にも変わってきたりします。

ですので、およその参考くらいに捉えておいてくださいね。

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事例:CX-3「XD」の納車期は・・・

CX-3「XD」オーナーの体験談
約3週間。

「CX-3」のオススメ中古車選び!

ちなみに新車ではなくて、中古の「CX-3」で「なんか良い条件のやつ探してるんだけど~」という方は、以下のサイト「なびくる」なら、出回っていない優良車両も教えていくれるのでオススメですよ。

ガリバーと提携していて保障も充実しているので購入先としても安心です。

なびくる+

「CX-3」の口コミ評価まとめ!良い・悪い色々!?

CX-3「XD」オーナーの体験談
SKYACTIVボディーの剛性が高く、前に乗っていたトヨタ ヴァンガードの乗り心地が柔らかすぎて怖くなるくらいだった。

しっかりとしたヨーロッパ車のような乗り味。

良かった点は上品なエクステリアデザインとしっかりした接地感とディーゼル車ターボエンジンのトルク、そして20km近い燃費と軽油の安さ。

悪かった点は敢えて言うなら少し狭いところでしょうか。

総合評価は95点を付けたいと思います!

グレード「XD ツーリング LDA-DK5AW」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
初めてです。乗れば乗るほどイヤになってくる車。加速吸気時に聞こえてくる壊れた掃除機ような異音、特に坂道発進時の進まなさはひどいです。リコール後ギア比設定変更で低速時のシフト変換タイミングがわるくストレス感、、、 路面突き上げもきつく若者向けでした。リコール時のディーラー担当者が「できるだけ10日に一度エンジンまわしてください」には愕然としました。いつの時代の車?この車格にしては安くない価格でしたが残念です。来週売却です。

【良い点】
燃費くらいでしょうかね。

グレード「XD LDA-DK5FW」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
 スカイアクティブ、クリーンディーゼルといった、マツダの新技術を満載したコンパクトSUV。デミオのプラットフォームを流用し、街中から自然のフィールドまで、快適にトランスポートしてくれます。搭載される1.5lクリーンディーゼルは、小排気量ながらガソリンエンジンなら3リッタークラス以上の強大なトルクで、力強い加速を実現。もちろん経済性の優秀さも魅力です。

【良い点】
 小排気量エンジンながら高速道路の余裕ある走りは、クラスを超えたもの。しっかり感のあるシャシー、ハンドリングは、走り好きにもアピールしそうです。

【悪い点】
 SUVとはいえ、低い最低地上高とスポイラー類のデザインで、雪道や悪路の走行には気を遣いそうです。リヤシートやラゲッジルームの狭さも、SUVとしては不満。あくまでコンパクトハッチ、プラスαのクルマと考えたほうが……。

グレード「XD ツーリング Lパッケージ LDA-DK5FW」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
コンパクトなデミオをベースに仕立てられた今どきのSUVモデル。包まれ感のあるコクピットは、まるでクーペのようでもあり、デミオ以上にパーソナル感覚が味わえる。

【良い点】
 コンパクトでスタイリッシュなSUVということ。後席のシートクッションも心地いい。高速直進安定性、ジワリとしたコーナリング時のロールなど、走行性能全般のよさも注目。燃費性能もよく、高速、一般道を普通の走らせ方で19.3km/lの燃費を確認。

【悪い点】
 18インチタイヤはやや荷が重い? 低速での乗り心地、ステアリングフィールに少し不満を感じた。

グレード「XD ツーリング Lパッケージ LDA-DK5FW」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
 2015年にデビューしたコンパクトSUV。デミオと同時に開発が進められたクロスオーバー車で、デミオとは異なる存在感が印象的だ。見た目にはデミオとの共通点はないが、部品共用率は80%ほど。インパネはデミオと共通の質感の高いものだが、CX-3には独自のインパネを与えてもよかったと思う。だが、センターコンソールやシフトまわりは差別化されており、デミオよりも上質な仕上がりを見せている。1.5Lディーゼルターボエンジンはデミオよりもトルクがあるものの、105馬力のパワーに変化はない。6速ATとの組み合わせでもゆとりのある走りが得られ、アクセルを深く踏み込めばレッドゾーンの始まる5000回転手前まで力強い加速が確かめられる。

【良い点】
 車高の高さを意識させない操縦安定性。居住空間はデミオとさほど変わらないが、荷室容量はアクセラスポーツ並みの350Lに拡大されている。

【悪い点】
 ディーゼル特有のノイズを抑えるナチュラルサウンドスムーザーは低回転域でのノイズをややマイルドに抑えるが、劇的と言えるほどの変化ではない。標準ではなく、i‐ELOOPとセットでオプションなのも気になるところ。

グレード「XD ツーリング Lパッケージ LDA-DK5FW」オーナーさんの口コミ
【総合評価】
 ディーゼルのFF車で約1300キロのロングドライブを行ったので、改めてCX-3の印象を報告します。結論からいえば、ロングツーリングに最適の1台でした。高速道路主体とはいえ、燃費をまったく意識せずに走って車載の燃費計は19.6km/L。素晴らしい経済性ですね。コンパクトカーにもかかわらず、運転の疲労は最小限でした。これはやや高めのアイポイント、高速道路でも安定したハンドリング、そして理想を突き詰めたドライビングポジションなどの相乗効果だと思います。

【良い点】
 燃費の優秀さとロングクルーズでの疲れにくさを実感しました。

【悪い点】
 Boseオーディオ装着車は荷室床下収納スペースが狭く、またフロアボードを下側に固定できないので荷物をあまり多く積めません。今回(Boseオーディオ装着車)試したら、大型スーツケース1個+機内持ち込みケース1個+機内持ち込みよりひとまわりコンパクトなバッグ1個が限度でしたね。あと、後席は乗り心地に優れず、シートも座面の前後長不足で座り続けるとあまり快適ではありませんね。

※口コミ部分は「中古車ならGoo-net(グーネット):http://www.goo-net.com」から引用

現状の最善策!少しでも愛車を高く買い取ってもらう方法

この記事の前半のほうでも触れましたが...「CX-3」の値引きを期待したところで、どうしても限界が知れています。

それよりも、いまの愛車の買取額のほうで予算を浮かすことを考えたほうが賢いです。

値引きよりも買取額が高くなった笑顔

こういう話をすると...「でもさ、もう車ボロボロなんだよね~」という方がいらっしゃいます。

その場で直接「ゼッタイお得だよ!?」とこちらが勧めても、試してみる前から諦めてしまったりします。

CX-3の値引き相場と納期!口コミ評価まとめ

でも考えてみてもください。

たかだか数秒の手間を費やすだけで、たとえ5,6万円だけでも予算が浮くとするなら、やってみる価値があると思うんですけどね...。

それに専門業者さんによって...

・欲しい車種
・欲しいパーツ

というのは違うんですね。

例えば、海外に中古車やパーツを売るのが得意な業者さんであれば...たとえ年式が古かったり、部分的にガタがきている車であっても、一瞬ビックリするような査定額を提示してくれたりします。

CX-3の値引き相場と納期!口コミ評価まとめ

値引き交渉でがんばるよりも、スマートかつ効果的に予算を浮かせると思うのですがいかがでしょうか。

少なくとも可能性の差が違いますよね。

それから個人的な考えですが...いまの愛車がどんな状態であれ、少しでも高く買い取ってもらうことがオーナーの愛車への愛情だとも思うんですね。

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愛車の状態によって、2つのどちらか決めよう

では乗り換えを考えている方は、ディーラーに行く前にどうぞ。

あなたの愛車のコンディションは?
■ 年式が古い
■ 走行距離が長い

という場合はこちらがオススメです。

⇒ かんたん車査定ガイド

■ キズが多い
■ 事故歴がある
■ 国産ではなく輸入車

という、ちょっとコンディションに自信の無い愛車は、海外ルートに強い業者が登録されているズバットのが高く見積もってもらえやすいです。

⇒ ズバット車買取比較

この2サービスを、私と車マニアの友人らで激選しました。

ぜひ満足のいく買取見積り額になりましたら、こちらのブログにも報告お待ちしていますね!

せっかくここまでお読み頂けたので、良い結果になりますよう願っております。

以上!「CX-3の値引き相場と納期!口コミ評価まとめ」でした。



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