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C-HRのモデリスタとTRD&店舗別スタイルのエアロ9種まとめ!

      2017/03/12

発売日が2016年12月14日と迫ってきたトヨタ「C-HR」。

今回はトヨタ「C-HR」の購入を考えている方から、「モデリスタにしようか店舗別のエアロを組もうか迷ってる...」という声をもらったので、それについてまとめていこうと思います。

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画像引用元:http://voice-mediajapan.com

こうして1記事でザーっと画像付きでデザインを一覧できたほうが、きっとC-HRを真剣に考えている方にとって役に立つはずです。

ちなみに今回のトヨタ「C-HR」は、ダイヤモンドをモチーフにしたデザインになっているらしいです。

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確かにゴツゴツ感をあるものの、なんだか質感の滑らかさもありますよね。洗練されています。

パワートレインの品質や性能...運転のしやすさやシートの快適性...それから荷物の積載性...そういった機能的なことも大切ですが、やはり毎日乗ることになる以上、パッとみたときの外見や印象も車選びのポイントですよね。

そんな外見と中身を高いレベルで両立しているトヨタ「C-HR」のモデリスタ&TRD、それから店舗別エアロスタイルのデザインについてまとめていきます。合計で8種類ですね。

では、それぞれみていきましょう。

トヨタ「C-HR」のモデリスタ&TRDのオプションエアロ4種!

ということでまず、C-HRの共通エアロスタイルは以下の4種類があります。

モデリスタver.1
モデリスタver.2
TRD-ver.1
TRD-ver.2

これについては、こちらの記事でも書いたので、すでにご存知かもしれません。

トヨタ「C-HR」のグレード別装備!販売店別のオプションがある!?

で、じゃあ実際どんなデザインなのか?

それを確認する術が、上記の過去記事を書いていたときにはありませんでした。ですが発売が近づくにつれて、以下のように4種類のエアロスタイルの違いが分かる画像を見つけたので掲載しておきます。

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画像引用元:http://ethicallifehack.blog.fc2.com/

ちょっと観にくいかもしれませんが悪しからず。

モデリスタver.1

4種類のエアロモデルのなかで、フロントマスクの印象が1番コワモテになりますね。フロントフェンダーが凝っています。

モデリスタver.2

モデリスタver.1よりも硬派になったバージョンというイメージですね。スマートさも加わり、都会にも馴染みやすそうです。

TRD-ver.1

空力を操るためにダウンフォースを得る...とまではいきませんが空力性能について練られたエアロです。フロントエアロスポイラーにあるLEDライトを付けるかどうか?は、任意で選べるそうです。

TRD-ver.2

スポーティな印象を感じさせます。オーバーフェンダーやマッドガードといったオプションパーツ...簡単にいうと泥除けがついてくるようです。タフなデザイン性がありますね。

トヨタ「C-HR」の店舗別スタイルのデザイン4種!

では共通の次は、店舗別のエアロオプション4種類です。

TOYOTA(トヨタ)- メタリックスタイル
TOYOPET(トヨペット)- アーバンスタイル
COROLLA(カローラ)- スマートスタイル
NETZ(ネッツ)- ストリートスタイル

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画像引用元:http://ethicallifehack.blog.fc2.com/

にしても...店舗別オプションを出してくるなんて、なんともC-HRへの意気込みを感じさせますね。実際のところ大手トヨタの新しい車種なので、業界でもかなり注目が集まっています。

TOYOTA(トヨタ)- メタリックスタイル

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ちなみに「スポーティスタイル」というのも載っていますが、モデリスタ・TRD系とおなじく全店舗共通のオプションなのでしょうか?おそらくそういうことだと思いますが、ちょっと不勉強で間違っていたらすみません。

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画像引用元:http://toyota.jp

ところどころシルバーガニッシュが施されていて、クールなデザインが魅力的ですね。

TOYOPET(トヨペット)- アーバンスタイル

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画像引用元:http://toyota.jp

Urban(アーバン)は都会的という意味ですが、それを体現するように洗練されています。

COROLLA(カローラ)- スマートスタイル

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画像引用元:http://toyota.jp

独特なカールが備わってキュっとボディの締まった雰囲気がステキです。

NETZ(ネッツ)- ストリートスタイル

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画像引用元:http://toyota.jp

こちらもカールによるライムグリーンが映えていて、好きな人はたまらないドレスアップです。

C-HRには結局、どのスタイルやエアロがおすすめなの?

ということでスポーティスタイルも入れて、合計で9種類のオプションエアロをまとめました。

どれかピンと来るようなデザインは見つかったでしょうか。

別にエアロパーツに機能性を求めてはいけない訳ではないですが、基本的にやはり外見を装飾するためのモノというのが大きいです。ですから、どれがオススメなのか?というのはイチ個人が断言しかねますね。

ただあえて言わせてもらうと、個人的にはモデリスタver.2や、トヨペットのアーバンスタイルなんかが好きですね。もう本当に好みの問題ですが...。

追記:C-HRのモデリスタ最新2種の動画!

2017年3月11日の追記です。

C-HRのモデリスタ最新2種の動画を見つけたので紹介しておきますね。

・C-HR MODELLISTA BOOST IMPULSE STYLE(ブーストインパルス)

・C-HR MODELLISTA ELEGANT ICE STYLE(エレガントアイス)

どちらも、それぞれの特徴があって素敵ですね。

C-HRレーシングのニュルブルクリンク仕様エアロパーツ!

せっかくなのでトヨタ「C-HRレーシング」が、ニュルブルクリンクを走ったときのエアロパーツを紹介しておきます。

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画像引用元:http://netmoneyinfo.com/

このプロトタイプの「C-HRレーシング」ですが、ニュルブルクリンク24時間耐久レース2016で完走しています。ですから、このエアロパーツは販売されない非売品オプションかもしれませんね。

トヨタ「C-HR」のカラーは8種類で確定!

ではデザイン関連ということで、ついでにボディカラーについてもまとめておきますね。

ちなみにこちらの記事では、「C-HRのカラーバリエーションは10種類あるかも?」ということをお伝えしていましたが、申し訳ありませんが8種類でほぼ確定しているようです。

トヨタ「C-HR」の値引きと納期!【カラー10色?エンジンスペックまとめ】

ということで、こちらがほぼ確定のカラーラインナップ8色です。

1.ホワイトパールクリスタルシャイン
(オプション料金別)
2.メタルストリームメタリック
3.ブラックマイカ
4.センシュアルレッドマイカ
(オプション料金別)
5.ダークブラウンマイカメタリック
6.イエロー
7.ラディアントグリーンメタリック
8.ブルーメタリック

「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「センシュアルレッドマイカ」についてはメーカーオプションなので、おそらく数万円くらいの料金が追加されますね。

こちらが「ホワイトパールクリスタルシャイン」のC-HR。
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それから「センシュアルレッドマイカ」。
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あと個人的には「ラディアントグリーンメタリック」なんかも面白いかなと思います。
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2016年11月12日時点、まだ正式な価格発表なし!

で、ついでに価格についてですが、まだトヨタから正式発表はありません。

もうボチボチ発表されてもおかしくないんですけどね...。

とりあえず現時点の予想だと、ハイブリッドのグレードGで285万円、それからガソリン仕様のグレードG-Tターボで280万円くらいになるのではないでしょうか。あとHVとガソリンの各グレードSは15~20万円くらい安いようなイメージです。

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画像引用元:http://voice-mediajapan.com

トヨタが渾身の力を込めて開発したC-HR...オプションエアロの種類からして、気合が入っていることは一目瞭然だと思います。すでに予約も入っていて人気があるので、ちょっと値引きの望みは薄いですが、ぜひ試乗だけでもしてみてくださいね。

といいますか、私もはやく試乗してみたく思っています!

C-HRの値引きは期待できません!

最後にお伝えしておきますが...

トヨタ「C-HR」の値引きは厳しいです!

トータル5~10万円でも値引かれたら上出来ですね。

このことはそもそも、あなたも重々承知なのだと思います。ディーラーの立場からしたら、ニューモデル車なのに、たとえば50万円だとか...大きな値引きをする意味がありませんので。

少しでも銀行口座に残したいなら...

でも...少しでも口座に多くのお金を残したいのが人間の性だったりしますよね。

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ですので、それでも「トヨタ「C-HR」の購入額を、少しでも安く抑えたい!」とお考えでしたら...新車の値引き交渉にエネルギーを割かずに、愛車を高く売ることに注力するのがベターな選択でしょう。

新車価格の値引きをエサとして提示されて、それを条件にディーラーに下取りに出すのが今までの流れでした。

完全にディーラーが有利な立場で、こちらは従うのみしかありませんでした。

ですがもう変わってきています。ディーラーを介さずに、業者さんに愛車を買い取ってもらうと2,30万円くらいの差なら珍しくありません。

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つまり業者さんに一括査定してもらい、その提示額を武器にすることで、ディーラーと対等に話を進めることができます。もちろん、そのまま業者さんに買取に出す方も多いです。結果的にお得だったりするので。

ただディーラーさんと長い付き合いがある方だっていらっしゃると思います。ですから値引き交渉時の武器として、とりあえず一括査定サービスを試してみることをオススメしています。実際、多くのオーナーさんに喜んでもらってますよ。

詳しくは今スグこちらをチェックしてみてくださいね。

⇒ かんたん車査定ガイド

ちなみに、「なぜ買取額に差がつくのか?」という仕組みは、こちらの別記事で解説しています。気になった方はどうぞ。

あなたの車の本当の価値は?高く売って損をしない方法

これはディーラーとの交渉を優位に進めることにも役立ちます。

特に最近はディーラーに行ったときに、「一括査定では○○万円だったよ?」と言って、足元を見られてないようにしている賢い方が増えているようです。

まったくの無知だとナメられて、愛着のある車を安く買い叩かれるのは勘弁ですからね...

選択肢が多いに越したことありません。

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ある意味、値引き交渉テクニックのひとつにもなる台詞ですよね。

もちろん満足のいく買取金額であれば、ディーラーで下取りをしてもらわずに、そのまま買取業者さんにお願いするのがベストです。

冒頭でもお伝えしましたが、値引きはキツイですし..

一括査定サービスを試す方は、こちらからどうぞ。

⇒ かんたん車査定ガイド

すぐに済むので、とりあえずパパッと気軽にフォーム入力してみてくださいね。

愛車が高く見積もってもらえるというのは、やはりオーナー冥利に尽きるものです。

では少し話がズレましたが...以上!トヨタ「C-HR」のモデリスタ・TRD・店舗別スタイルエアロ&カラーデザインの話でした!



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