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エアトレックの買取相場!下取り体験談&高く査定してもらう戦略

   

「エアトレック」の買取相場まとめ!

グレード年式・走行距離買取相場価格(税込み)
ターボR15・75000km9 ~ 13万円
スポーツギアS16・71000km9 ~ 14万円
ターボR15・78000km7 ~ 11万円
ターボR15・75000km13 ~ 17万円
スポーツギアS16・71000km15 ~ 19万円
20V16・75000km9 ~ 13万円
ターボR15・76000km10 ~ 16万円

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※当ブログの買取相場について

まとめた相場表は、「走行距離」「年式」の2点のみを指標にしています。

あなたもご存知の通り、その車のコンディションによっても買取額は大きく変わります。

もし、さらに個別・具体的に、あなたの車の買取査定額を知りたい方は以下の記事をチェックしてみてください。

あなたの車の本当の価値は?高く売って損をしない方法

事例:エアトレック「ターボR」の買取体験談

エアトレック「ターボR」オーナーの買取体験談
■買取(下取り)額・・・三菱自動車のディーラー下取りで80万円

年式は2004年だったと思います。

走行距離は3万キロでした。

手放し理由は子供が産まれたので維持費が安い軽自動車にするためです。

下取りしてもらったお金で、同じ三菱のイーケースポーツの2008年式を購入しました。

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エアトレック「ターボR」を高く買取査定してもらう為に何をした?

エアトレック「ターボR」オーナーの買取体験談
査定してもらう前には内外装共に洗車をしました

買取査定で少しでも高くしてもらうには、以下のようなテクニックがあります。

・洗車する
・車内清掃する
・消臭する

などが一般的でしょうか。

あとはデキる人だと、各パーツも綺麗にメンテナンスしたりしますね。

愛車を大切に扱っている印象を与えられるほうが、こちらの気持ち的にも堂々と交渉しやすくもなります。

「エアトレック」を下取りに出す前に!査定額UPの戦略

ということで上記では、ちょっとしたテクニックについて触れました。

ですが基本的に小手先でしかなく、ガツンと買取査定額の底上げになるとは限りません。

たとえディーラーの新人さんに任せられるように作られた、一律的なマニュアル査定であろうと...ベテランの専門業者さんによる光るものがあれば高くなる目利き査定だろうと...

やはり結局はコンディションが物を言います。

買取査定は年式や走行距離のほかにもコツがある

ですから、もっと根本的に買取査定額を高く見積もってもらうには、そもそもの買取してもらう依頼先を考えるのがベストです。

「戦術と戦略の違い」というイメージですね。

「戦術=洗車などのテクニック」だとしたら「戦略=買取業者を選ぶこと」に置き換えられます。

車の買取額を高める戦略とは

それだけで近い将来、10万円以上の違いが生まれるということです。

ということで、ぜひディーラーさんの下取りだけに頼るだけでなく、以下のサービスを愛車のコンディションに合わせて今すぐ試してみてください。

あなたの愛車のコンディションは?
■ 年式が古い
■ 走行距離が長い

という場合はこちらがオススメです。

⇒ 査定依頼と同時に相場が1秒で分かる!かんたん車査定ガイド

■ キズが多い
■ 事故歴がある
■ 国産ではなく輸入車

という、ちょっとコンディションに自信の無い愛車については、海外ルートに強い業者が登録されているズバットのが高く買取額を見積もってもらえやすいです。

⇒ ズバット車買取比較

この2サービスを、私と車マニアの友人らで激選しました。

ディーラーさんと値下げ交渉するときの選択肢にもなってオススメです。

交渉慣れしたディーラーさんと、ただの丸腰で交渉するのは不利です。

悪い言い方をするとカモなので...

「エアトレック」の口コミ!買い取ってもらう理由は?

エアトレック「ターボR」オーナーの買取体験談
三菱エアトレックを選んだ動機はエクステリアがカッコ良く、ターボでビュンビュン走るイメージだったからです。

実際に良く走りました。

こちらもターボがついており、非常にパワフルに走ります。

何より、車の維持費が安くなりました。

子供が産まれてからは生活費が厳しくなっていたので、軽自動車の維持費の安さにはありがたく感じています。

いまのイーケースポーツはすでに8年以上乗っていて愛着が沸いています。

末永く乗りたいと思います。

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グレード「アクティブフィールドエディション UA-CU5W」オーナーさんの口コミ
低速域でややもたつき感があるような気がします。
外品のパーツが少ない!

グレード「ターボR リミテッドエディション TA-CU2W」オーナーさんの口コミ
室内に入ってくる色んなノイズ
チープな内装
エコとは無縁な燃費
小回りなんてさせてくれない最小回転半径
ハードな乗り心地

グレード「24V-S TA-CU4W」オーナーさんの口コミ
後面デザインがいまいち。
小回りがきかない。Uターンを普通にする際には、2車線ではきつい。車庫入れで大きくハンドルを切らなければならないようなところは、巻こみがち。
DGIの2.4は、オイルメンテが普通の車より早めがいいようで、オイルを食う。

グレード「ターボR リミテッドエディション TA-CU2W」オーナーさんの口コミ
日産リーフに負けそうになった(加速)速えーなリーフ!
2速でちぎった。
乗り心地がやはり固いですね。

グレード「ターボR TA-CU2W」オーナーさんの口コミ
サスペンションが硬すぎて突き上げが酷い。燃費が悪い。ブレーキの効きが
弱すぎる。全体的に足回りが車重に付いていっていない。

※口コミ部分は「中古車ならGoo-net(グーネット):http://www.goo-net.com」から引用してます

次に乗り換えたい!狙ってる車を教えてください!

さて、最後になりますが...あなたが「エアトレック」の次に乗り換える車種はなんでしょうか?

もう決まっている方もいらっしゃれば、まだ検討中の方も多くいらっしゃると思います。

いずれにせよ、まだこちらで中古車の検索をしたことが無ければ、試しに使ってみてください。

私は粘り強~く探して、最終的にコレのおかげで優良車両と出会うことができたので、身内にもオススメしているサイトです。

なびくる+

このサイト「なびくる」は大手企業のガリバーと提携しているので、10年保障などのサービスもあって安心です。それから対応も丁寧だったので、後で揉めるようなトラブルは起きませんね。

ぜひ、あなたにも素敵な一期一会がありますよう願っております。



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